今年1月起，常州市开展了货车非法改装、路面超限超载和车辆运输车治理等三项整治行动，各级政府、各相关部门狠抓责任落实、加大路面整治和车辆非法改装治理力度，有效遏制了违法超限超载运输行为。根据省治超办通报，截至三季度末，全市普通公路收费站治超卡口超限率1.68%，普通公路快速动态称重检测系统超限率1.54%，与去年相比，趋于稳定可控。

一是巩固完善联合执法机制。至10月底，专项行动共出动公安交警5103人次、路政8455人次，运政254人次，开展收费卡口联合治超行动6次，累计查处违法超限超载车辆944辆，卸驳载货物10510吨/800辆，记分4019分/911人次，对46家道路运输企业实施了“一超四罚”。利用科技手段推行非现场处罚，根据快速动态称重检测数据发出告知函233份，12辆违法车辆主动接受了非现场处罚。

二是不断深化源头治理工作。市经信委组织对本市范围内注册的4家汽车整车企业和5家专用车生产企业的生产一致性、质量体系建设、产品合格证管理和自有或合作的物流企业等方面进行了全面的检查；市工商部门采取“双随机、一公开”抽查了3家汽车销售企业，抽查结果通过国家企业信用信息公示系统（江苏）予以公示；市质监部门对照市经信委提供的企业名单，对全市185张CCC证书情况进行排查；市农委制定了变拖年检新政，对812台变拖的车门、车厢后部实施了重新喷涂；市公安局对98家货车、危化品运输企业开展重点检查，对车辆非法改装行为一律停运整顿，恢复原状；市交通运输局对市治超办公示的18家重点货物装载源头企业，累计巡查269次，整改问题437项。

下一步，市治超办将采取三项措施全面巩固深化工作成果。一是根据国家、省部署，全市以推进公路治超执法行为规范为重点，全面排查专项行动期间货运车辆、农用车辆的上牌登记、路面检查、罚款记分、消除违法行为等执法环节，大力整治执法中乱执法、乱罚款、不作为等违法违规行为，严格执行“十不准”、“五坚持”、“八项制度”等要求；二是完善联合执法常态化工作机制，超限检测站、超限检测处理点全面实施交警派驻制，加大夜间执法力度，重点打击三轴及以上货车违法超限超载行为。加密动态称重检测系统布设，依托科技手段，深入推进非现场执法；三是继续推进源头综合治理力度，交通、公安、安监部门对省治超办通报的高频超限运输企业、货运车辆驾驶人，开展集中约谈工作并推进约谈工作机制常态化，对未整改或整改不到位的，依法严格予以处罚。定期开展货运源头企业排查，公布货运装载重点监管单位，有效防止违法超限超载车辆出场（站）上路行驶。