进一步规范丹金溧漕河航道整治工程（包括丹金船闸工程）标准化管理行为，大力营造文明施工的浓烈氛围，提高项目的现代化管理水平。按照省厅航道局关于航道整治工程项目管理现代化的要求，结合丹金溧漕河航道整治工程项目争创省级“平安工地”实际情况，常州航道管理处于2012年5月3日发布了《丹金溧漕河航道整治工程标准化工地建设指南（试行稿）》（以下简称《指南》），为更好地理解和贯彻《指南》，现对《指南》解读如下：

    一、 出台《指南》的背景和目的

    标准化工地建设，是近年来建设施工领域大力提倡的，旨在通过标准化工地建设提升工程建设管理水平，提高工程建设质量、提升企业形象。对提高航道工程建设管理水平，有好又快推进我市内河航道工程建设管理具有重大意义。

    1、水运工程建设管理的要求

    “ 十一五”和“十二五”是江苏水运建设发展的加速期，也是我市水运建设发展的高峰期。我们三级航航道网整治工程正如火如荼的建设，不可否认，近年来常州市航道工程建设取得了长足的发展，但相比较全省建设管理发展水平和上级要求来说，还有差距。因此，在航道发展大背景下，深化航道工程项目现场管理制度，提高航道建设标准化十分迫切。

    2、部、省文件指示要求

    2011年初《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》（国发〔2011〕2号）正式出台。3月24日，张德江副总理在湖北宣布国家内河高等级航道“十二五”期建设启动；李学勇省长在江苏分会场表示，江苏省将加大资金投入，强化政策保障，“十二五”期间以京杭运河等为重点，新建航道达标里程750公里，初步形成“东部达海、中部连江、苏南成网”的高等级航道网，实现由水运大省向水运强省的跨越。11月12日，《省政府关于加快长江等内河水运发展的实施意见》颁发实施。省厅航道局2012年全省航道工作会议中指出，航道建设要因地制宜，科学建设；要优化管理，整体提升。按照构建现代工程管理体系的要求，在“五化”的基础上建立以“规范化、标准化、集约化、效能化”为主要内容的江苏内河航道建设科学化施工管理体系，着手推行工程施工行为的规范化、施工过程的标准化、施工管理的集约化和工程实施的整体效能化，实现建设理念、建管水平、施工工艺、质量安全的全面提升及建设成本的有效下降。随着工程建设的大发展对工程管理的要求也将日趋严格。

    3、常州率先建设水运样板工程的需求

    近年来，常州航道水运工程建设一如既往的保持良好发展态势。常州航道管理处按照构建现代工程管理体系的要求，在“五化”的基础上建立以“规范化、标准化、集约化、效能化”为主要内容的江苏内河航道建设科学化施工管理体系，着手推行工程施工行为的规范化、施工过程的标准化、施工管理的集约化和工程实施的整体效能化，实现建设理念、建管水平、施工工艺、质量安全的全面提升及建设成本的有效下降。率先实现水运样板示范。

    二、《指南》的主要内容

    《指南》共分七章

    第一章总则，共六条。主要规定指南的目的，背景，适用范围，标准化建适用范围等。

    第二章驻地建设，共四条。主要规定驻地建设的建设程序，项目经理部的驻地建设要求，总监办的驻地建设，工地试验室建设等。

    第三章工程项目公示牌和其它标牌、标语，共一条。主要规定公示牌设置的种类及位置等。

    第四章现场管理，共六条。主要规定临时施工改移道路、便道、便桥（交通管制），标志和标识牌设置，材料堆放识别（含零星周转材料），结构物施工，工地围档。

    第五章其他，共五条。主要规定了工地现场施工、监理单位的人员管理，施工机械设备管理，工地综合治理 、污染控制、宣传口号 等 。

    第六章附则，共三条，主要规定标准化施工应符合其他规定要求，参照执行时间等。

(市航道处供稿)