2009年8月18日，省公路局副局长夏炜带领省局规计、工程、养护等部门负责人对我市正在实施的239省道奔牛大桥至昆仑转盘段养护改善工程项目进行了督查，夏炜一行在市公路处领导的陪同下，实地察看了热再生摊铺现场以及今年暂不施工但路面已损坏比较严重的路段，在听取设计单位对今年暂不改造路段的路况再次调查及病害发展趋势分析汇报的基础上，经过认真讨论，最终对该路段的改造方案形成统一意见。

    239省道奔牛大桥至昆仑转盘段，全长58.55km，根据年初的调查分析，今年原计划对其中的32km左右进行路面改造，改造路段不连续。由于前段时间的连续阴雨及高温，再加上大量超限车辆的碾压，原计划今年暂不改造的路段路况急剧下降，特别是金坛段和溧阳段，大部分路段的路况指标评定均为中及差。

    根据目前的实际情况，经大家讨论，一致认为按原计划实施可能不能达到理想的效果，间隔的不改建路段及半幅的不改造路段维持不会太久，建议全线一并实施改造，同时对今年的实施计划进行调整：1、今年集中改造39k至昆仑转盘段，奔牛大桥至39k段明年改造；2、路面结构根据各路段的具体情况由设计单位提出具体意见；3、铣刨的旧沥青材料要尽量利用，热再生只能用作下面层；4、原有的中分带排水设施能保留的尽量保留，并对横水排水管进行疏通和接长，确保水能排出去。局部中分带取消的采用新泽西扩栏进行硬隔离。5、外侧绿化带高的路段增设排水设施确保路面水能顺利排出路外。

    市公路处将根据上述意见及时调整施工安排，确保今年的目标任务的完成。