8月8日，随着最后一块无砟轨道板在江苏常州金坛区完成浇筑，南沿江城际铁路南京至常州段无砟轨道施工进入冲刺阶段，为后续开始铺轨做好准备。

新建江苏南沿江城际铁路位于江苏省苏南地区，线路自南京枢纽南京南站引出，止于太仓市，正线全长278.5公里，设计时速350公里。其中，由中铁十六局承建的南沿江城际铁路3标位于常州市金坛区，全长24.339公里。无砟轨道全长48.67铺轨公里。南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路，作为沪宁间第二条城际铁路，将发挥沪宁通道的辅助客运功能。整条铁路预计2023年开通，届时江苏多个县市将结束不通高铁的历史，融入沪宁一小时交通圈。