1月23日下午18时58分，由中铁广州局施工的南沿江城际铁路跨新孟河连续梁225.7米主跨顺利“握手”合龙，标志南沿江项目常州段建设再次取得重大突破，为2021年架梁通道顺畅和转入上部结构施工提供了保障。

南沿江城际铁路是由江苏省主导投资建设的第一条铁路项目，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，设计时速350公里，新建正线长278.53公里，线路自南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、经开区、江阴市、张家港市、常熟市，终至沪苏通铁路太仓站。项目的建设对于我市加快“东融西进、南接北联”，提升城市区域交通枢纽地位，具有重要意义，将为沿线市、区带来新一轮的发展机遇。沿线的金坛区将告别“地无寸铁”的历史，一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈。

此次跨新孟河连续梁顺利合龙，是加速推动南沿江全线建设、为长三角1小时城市圈扩大范围奠定坚实基础。