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| 信件类型： | 留言 |
| 信件标题： | 常泰通道 |
| 信件内容： | 近日常泰通道已经全面开工，对于公路段说几点问题：规划从港区中路过去接龙江路。但那边都是化工厂，对于整个常州面貌影响较大。另外公路接港区中路一条直线的话，那里有好几家新华村的厂房，拆迁的资金会更多。也将影响工人就业问题。希望能把新华村老百姓的房子考虑在内，重新调整线路。尽量避免厂房。化工厂在附近，老百姓的房子都已经30几年了。交通局不应只一味考虑交通，更要综合规划！ |
| 留言时间： | 2019-11-24 |
| 回复时间： | 2019-11-27 |
| 回复内容： | 您好！感谢您对交通运输工作的关心和支持。常州市可利用的长江线十分有限，常泰长江大桥的线位方案是通过多方案比选，充分研究和论证最终确定的线位。常泰长江大桥下层普通公路需对接《常州城市总体规划》(2011-2020）的“两纵三横”快速路网络西部纵线——龙江路，引导常州市区的交通快速过江，充分发挥常泰长江大桥的交通功能。由于港区大道接线条件较好，下层普通公路规划向东转到港区大道，然后再转向南接规划龙江北路，和338省道设置互通立交。 |
| 回复单位： | 市交通运输局规划计划处 |
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