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| 信件类型： | 建议 |
| 信件标题： | 213优化调整 |
| 信件内容： | 看到213路优化调整，就感觉很奇怪，这个九曲十八弯的路线是怎么设计出来的，公交敷衍市民最常用的回复不就是一次换乘可以到达吗，延伸区段覆盖有1111和47，可以通过一次换乘到达目标区域，既然符合公交公司的一次换乘要求，为什么还要来一个九曲十八弯的路线，第二，213延伸后里程达到了19.5km，公交在开通99路时，曾表明超过17km票价为两元，那请问99路全程19.0km，票价两元，213延伸后19.5km，票价一元，这个票价是怎么设置的，是延伸后票价都不变吗，那我建议将68和59这两条全市最长的线路合并运营，票价三元，我相信老百姓也很愿意的。 |
| 留言时间： | 2019-03-12 |
| 回复时间： | 2019-03-18 |
| 回复内容： | 您好！感谢您对交通运输工作的关心和监督。213路延伸后，将极大加强钟楼与天宁东西向沟通，方便了沿线前往市政务服务中心新大楼、青枫公园、行政中心、钟楼区政府、新北万达等区域办事的市民公交出行，社会效益与经济效益将有所提高，飞龙路沿线居民前往市政务服务中心、行政中心等地工作、办事较为密集，公交出行愿望强烈。至于公交票制票价调整问题，交通部门将积极会同相关部门进行研究。 |
| 回复单位： | 市交通运输局城市客运管理处 |
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